Een perfect uitgeruste bellyboatvisser

De meest bekende vormen van hengelen op roofvis zijn ongetwijfeld het kant- en bootvissen. Beide hebben zo hun voordelen. Minder bekend, maar minstens even plezierig, is het vissen op roofvis vanuit de bellyboat. Deze combineert de voordelen van beide werelden; we zetten ze even op een rij.

Voordelen t.o.v. het bootvissen:

• Goedkoper in aanschaf, onderhoud en gebruik.
• Veel minder bergingsruimte nodig.
• Geen trailerhelling vereist; je kan op veel plaatsen te water gaan. Indien er geen trailerhelling voorhanden is, is het water meestal ook minder druk bevist.
• Minder voorbereidend werk, voorafgaand aan de visdag en minder'opruimwerkzaamheden' nadien.
• De bellyboat is ook mee te nemen op het vliegtuig voor een buitenlandse visreis.
  De stek is zeker zo nauwkeurig te bevissen, als vanuit een boot
• Je bent echt één met de natuur.

Voordelen t.o.v. het kantvissen:

• Je bent mobieler, langs de oever kunnen allerlei 'obstakels' (bebouwing, riet, zijkanalen,.) in de weg staan. Vanop het water heb je daar geen last van.
• Stekken die verder uit de kant liggen worden ook bereikbaar. Vaak zijn dit ook minder beviste stekken, waardoor de vangstkansen verhogen.
• Je kan de vis dichter benaderen.(= nauwkeuriger bevissen)
• De kans om kunstaas te verspelen ingevolge hangers, is kleiner.

De bellyboat vult netjes het 'gat' tussen het kant- en bootvissen. Heb je slechts enkele uurtjes vistijd ter beschikking en je wil niet de 'rompslomp' beleven, die het bootvissen met zich meebrengt, maar je wil de vangstkansen toch zo hoog mogelijk houden; dan biedt het bellyboaten uitkomst.

Wat heb je zoal nodig voor het roofvissen vanuit de bellyboat, naast attributen zoals een hengel, molen en (kunst)aas?

Bellyboat

Deze vind je in verschillende vormen :U-boot,  V-boot en de ronde vorm. Het in- en uitstappen verloopt heel wat moeilijker bij deze laatste. Daarnaast heb je nog de pontoon-boot, waarbij je meestal wat hoger zit; vaak zijn deze terug te vinden in de duurdere prijsklasse.

De gewone bellyboats vind je eveneens in verschillende prijsklassen. Een gouden tip: Laat je nooit verleiden om een goedkoop 'beginners-setje' aan te schaffen. Er is echt wel minderwaardig materiaal op de makt, waarvan het afsluitventiel niet te vertrouwen is, of waarvan de naden het al na korte tijd begeven. Voor diegene die in de eigen omgeving geen hengelsportwinkelier weet te vinden, die degelijk advies kan geven: de eigenaar van Hengelsport De Kock in Testelt (www.hengelsportdekock.be) is zelf een fervent bellyboater èn roofvishengelaar en heeft al het nodige materiaal in huis.

Zwemvliezen of flippers

Deze zijn in een korte of lange versie te koop. Houd er wel rekening mee dat ze rond je waadschoenen of laarzen komen te zitten. Controleer of de sluitingen degelijk werken en dat ze vast aangetrokken kunnen worden, zoniet zal je snel ondervinden dat peddelen met één flipper niet echt comfortabel is . Lange flippers verzetten meer water, dus ga je sneller vooruit (= achteruit) dan met de vaak meegeleverde (goedkopere) korte flippers.

Waadpak

Het meest voor de hand liggend is een neopreen of ademend waadpak. Trek je er enkel in de zomer op uit, is een ademend waadpak erg prettig om dragen. Gebruik je de bellyboat ook tijdens het voor- of najaar, zou ik zeker voor neopreen kiezen. Neem het waadpak ruim genoeg, zodat je in de winter nog een extra fleece kan aantrekken. Neopreen van 4 mm dikte is een mooi compromis voor zomer- en wintergebruik.

Kies voor een waadpak dat én aan de binnenkant, én aan de buitenkant op de naden gesealed is. Niet beschermde stiksels op de naden aan de buitenkant, garanderen lekkage op korte tot middellange termijn. Een schoudersluiting met verstelbare gespen is handiger dan een velcro/klittenbandsluiting (met beperkt sluitingsbereik), zodat je met een dikke fleece de sluiting kan aanpassen. Aparte waadschoenen zorgen voor een betere grip tijdens het te water gaan, maar zijn niet echt vereist.

Reddingsvest

Ga NOOIT het water op zonder reddingsvest. Vooral voor jeugdige kandidaat-bellyboaters is het verleidelijk om, uit budgettaire overwegingen, niet onmiddellijk een reddingsvest aan te schaffen. Dat zou echter een grove vergissing zijn. Meestal loopt een bellyboat bij een ongelukje niet onmiddellijk volledig leeg, maar als het waadpak vol water komt te staan, zit je toch wel serieus in de penarie.

Een vest met schuimrubber (zoals de klassieke oranje reddingsvest of een waterskivest) is heus niet zo duur. Een (automatisch) opblaasbaar reddingsvestje met CO-2 patroon is echter veel prettiger om dragen (geen Michelingevoel, als je begrijpt wat ik bedoel); het is meestal wel een stuk duurder

Pomp

Dit is veruit het goedkoopste onderdeel, maar je kan echt niet zonder. Dat zal je snel ondervinden de eerste maal dat je aan de waterkant verschijnt en je de pomp thuis hebt achtergelaten. Er is keuze tussen hand of voet bediende modellen en elektrische, al dan niet met ingebouwde batterij.

Bovengenoemde spullen zijn echt wel onmisbaar om op een verantwoorde manier te starten. De totale richtprijs ligt ruim genomen tussen 400 en 500 EURO. Daarnaast is het erg prettig om over een dieptemetertje te beschikken. Een instapmodelletje volstaat in de meeste gevallen. Indien je het houdt bij een klassiek model, moet je wel rekening houden met een aantal storende kabeltjes (stroomdraad, transducerkabel, .) en extra gewicht in de vorm van een batterij. Je kan ook kiezen voor een draadloos exemplaar. Je kan hierbij zelfs het klassieke scherm vervangen door een polshorloge-model, waarbij je echter wel inboet aan functionaliteiten.

Wat maakt het roofvissen vanuit de bellyboat nu zo aantrekkelijk? De 'harde' voordelen hebben we hierboven reeds opgesomd. Maar het is gewoon heerlijk om je vrij in het water te bewegen, vaak te midden een rustige en schitterende omgeving. Op zulke ogenblikken voel je gewoon de stress van je afglijden. Het is meermaals gebeurd dat watervogels, zoals eenden of zwanen, spontaan een kijkje kwamen nemen, in plaats van luid kwetterend op de vlucht te slaan. Soms vang je de snoekbaars letterlijk onder je voeten, zeker in het voorjaar als de vis nog in de oeverzone verblijft. Of duikt die grote snoek nog éénmaal onder je door, in een laatste vluchtpoging. Meestal zijn de hengel en lijn toch een slagje lichter dan tijdens het boot- of kantvissen, wat dan vaak garant staat voor spannende drils. Helemaal leuk wordt het als je beschikt over 2 auto's : die van je vismaat en je eigen wagen. Je parkeert dan 1 wagen stroomafwaars (of windafwaarts) van de plaats waar je te water gaat, en laat je met de wind of stroming meedrijven. Hierbij kan je een twister of shadje langs de bodem laten huppelen, of werp je met een plug of spinnertje langs de rietkragen. Fun gegarandeerd.

Hoe plezierig dit ook allemaal moge lijken, houd steeds je veiligheid in het oog. Dit wil zeggen:

• Ga bij voorkeur steeds met een vismaat op het water, zodat er in geval van nood iemand in de buurt is.
• Houd de windsterkte en windrichting in de gaten als je het grotere water opgaat; vooraf de weersvoorspelling checken kan nooit kwaad.
• Een gsm in een waterdicht plastic zakje, kan bij noodgevallen echt wel uitkomst bieden
• Blijf weg uit de vaargeul van de beroepsvaart of speedboten/waterskiërs. Een fel fluo kleurtje aan de achterzijde van de bellyboat, kan echter nooit kwaad.

Belangrijk: Om in Vlaams Openbaar water te vissen vanuit een bellyboat heb je een 'Visverlof, anders dan vanaf de oever' nodig. Kostprijs: 45,86 EURO.

De bellyboat verhoogt de kansen op roofvis aanzienlijk

Vlaamse snoek vanuit de bellyboat (zomer 2006)

Merk de oranje (draadloze) transducer op in het water en de polshorloge met het dieptemeterscherm

Een handig waterdicht tasje voor je kostbare spullen

Vertrekken doe je best achteruit...

Heerlijk toch, zo ronddobberen op het water en ondertussen roofvis vangen